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山東省龍川鋼管制造有限公司
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今日,國內鋼市總體平穩為主,少數市場有漲有跌,板材類市場較穩,無縫管跌幅擴大。昨日期貨反彈帶動現貨成交有所起色,但35crmo厚壁鋼管市場庫存增加明顯,出貨壓力仍然較大。
近期市場到貨節奏加快,庫存壓力陡增,而節前實際交易日所剩無幾,商家操作以出貨為主。期螺上沖仍受壓,期現價格差仍在修復。現貨價格則維持窄幅盤整,各地區漲跌各顯。合金鋼管市場需求大減無明顯好轉,整體成交狀況一般。
從季節性來看,每年的1—2月是鋼材需求的明顯淡季,終端采購幅度呈現明顯的環比下滑態勢。 數據顯示,去年11月房地產銷售同比增速出現回落,預計今年春節前后同比增速仍將延續下滑態勢。另一方面,汽車購置稅的回升及明年基建落地成本加大都是壓制35crmo厚壁鋼管需求的不利因素。
總體上看,盡管現貨市場相對平穩,但隨著近期市場價格的下跌,市場成交情況整體轉弱,加之鋼廠交貨速度提升,流通環節整體資源庫存出現增量,厚壁鋼管整體庫存達到950萬噸水平,市場價格的下行壓力增加。一周來,在合金鋼管市場心態趨弱以及期貨下跌影響下,現貨市場主導地區價格繼續向低位靠攏,此輪回吐的力度較為明顯的。另外,1月份現市場心態不一,堅挺心態和出貨套現都使商戶輕倉意識強,由于成本高企,今年冬儲不積極,說明市場對于春節后市場態度謹慎。預期來看,短期鋼市穩中偏弱運行為主,如果35crmo厚壁鋼管市場繼續破位下跌,現貨市場也只能進一步下降。
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