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35crmo合金管耐腐蝕嗎

寫作時間:2019/7/9 9:46:26    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源://bkbqw.cn

  35crmo合金管耐腐蝕嗎

  35crmo合金管主要(yao)用(yong)于制造承受沖擊(ji)、彎扭(niu)、高載荷(he)的(de)(de)各種機器中的(de)(de)重要(yao)零件

  根據國際焊接學會(IIW)推薦的碳(1)當Ceq<0.40%時,鋼材的硬傾向不明顯,可焊性優良,焊接時不必進行預熱,可直接施焊;(2)當Ceq=0.40~0.60%時,鋼材的硬傾向逐漸明顯,可焊性尚可,焊接時需采取焊前適當預熱,焊后緩冷等工藝措施,控制其焊接線能量;(3)當Ceq>0.60%時,鋼材的硬傾向較強,可焊性較差,屬于較難焊接的鋼種,焊接時必須采取較高的預熱溫度和嚴格的工藝措施,選取合適的焊接材料。經計算得出,35crmo合金管的(de)(de)(de)(de)碳當(dang)量值Ceq=0.72%。由此可見,這種(zhong)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)焊接(jie)(jie)性不良,焊接(jie)(jie)時其(qi)硬傾(qing)向較(jiao)大,熱(re)影響區熱(re)裂(lie)和(he)(he)冷(leng)裂(lie)傾(qing)向都會較(jiao)大,尤其(qi)在調質狀態下(xia)焊接(jie)(jie),熱(re)影響區的(de)(de)(de)(de)冷(leng)裂(lie)傾(qing)向將會表現(xian)得很突出,所以應(ying)在選(xuan)取(qu)合(he)適焊接(jie)(jie)材(cai)料(liao)、合(he)理焊接(jie)(jie)方法的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上,采(cai)取(qu)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)焊前預熱(re)溫度、嚴(yan)格工藝措施(shi)和(he)(he)控制適當(dang)的(de)(de)(de)(de)層間溫度的(de)(de)(de)(de)條件下(xia),才能達(da)到實現(xian)產品焊接(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。

  35crmo合金(jin)管(guan),有(you)很高(gao)(gao)的靜力(li)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)、沖(chong)擊韌性(xing)(xing)及(ji)較高(gao)(gao)的疲勞極限,淬(cui)透性(xing)(xing)較40Cr高(gao)(gao),高(gao)(gao)溫下(xia)有(you)高(gao)(gao)的蠕變強(qiang)度(du)(du)(du)(du)與持久強(qiang)度(du)(du)(du)(du),長期工(gong)作溫度(du)(du)(du)(du)可(ke)(ke)達 500℃;冷變形(xing)時塑性(xing)(xing)中(zhong)等,焊(han)接性(xing)(xing)差(cha)。低溫至-110攝氏度(du)(du)(du)(du),并具有(you)高(gao)(gao)的靜強(qiang)度(du)(du)(du)(du)、沖(chong)擊韌度(du)(du)(du)(du)及(ji)較高(gao)(gao)的疲勞強(qiang)度(du)(du)(du)(du)、淬(cui)透性(xing)(xing)良好,無過熱(re)傾向,淬(cui)火(huo)(huo)變形(xing)小(xiao),冷變形(xing)時塑性(xing)(xing)尚可(ke)(ke),切削(xue)加工(gong)性(xing)(xing)中(zhong)等,但有(you)第一(yi)類(lei)回(hui)火(huo)(huo)脆(cui)性(xing)(xing),焊(han)接性(xing)(xing)不好,焊(han)前需預熱(re)至150~400攝氏度(du)(du)(du)(du),焊(han)后熱(re)處(chu)理以消(xiao)除(chu)應(ying)力(li),一(yi)般(ban)在調質處(chu)理后使(shi)用(yong),也(ye)可(ke)(ke)在高(gao)(gao)中(zhong)頻表(biao)面淬(cui)火(huo)(huo)或(huo)淬(cui)火(huo)(huo)及(ji)低、中(zhong)溫回(hui)火(huo)(huo)后使(shi)用(yong)。舞(wu)鋼生產執行(xing)標準:GB/T11251-2009、舞(wu)鋼企業標準、軍工(gong)標準、交貨狀(zhuang)態:正火(huo)(huo)或(huo)正火(huo)(huo)+回(hui)火(huo)(huo)、調質。

  用于(yu)制(zhi)造承(cheng)受沖擊、彎扭、高載荷的各(ge)種機(ji)(ji)器中(zhong)的重要零件(jian),如軋(ya)鋼機(ji)(ji)人字齒輪(lun)、曲軸(zhou)(zhou)、錘(chui)桿、連桿、緊固件(jian),汽輪(lun)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)主(zhu)軸(zhou)(zhou)、車軸(zhou)(zhou),發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)傳動(dong)(dong)(dong)零件(jian),大(da)型電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou),石油(you)機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)的穿(chuan)孔器,工作(zuo)溫度(du)低(di)于(yu)400攝氏(shi)度(du)的鍋(guo)爐(lu)用螺栓,低(di)于(yu)510攝氏(shi)度(du)的螺母,化工機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)高壓無縫厚壁的導管(溫度(du)450~500攝氏(shi)度(du),無腐蝕性介(jie)質(zhi))等(deng)(deng);還可(ke)代替40CrNi用于(yu)制(zhi)造高載荷傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)、汽輪(lun)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)子、大(da)截(jie)面齒輪(lun)、支承(cheng)軸(zhou)(zhou)(直(zhi)徑小于(yu)500MM)等(deng)(deng);工藝(yi)上的設(she)備材料(liao)、管材、焊材等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

  用(yong)作在高負荷下工(gong)作的重(zhong)要結構件(jian),如車輛和發動(dong)機(ji)的傳(chuan)(chuan)動(dong)件(jian);汽輪發電機(ji)的轉子、主軸、重(zhong)載荷的傳(chuan)(chuan)動(dong)軸,大斷面零(ling)件(jian)。

35crmo???é?????

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